BMW M5: A History

La BMW M5 celebra 30 anni di assistenza ai migliori dirigenti per ottenere la casa più velocemente di quanto sia strettamente necessario. La nuova edizione da 592 CV M5 “30 Jahre “è stata esposta per contrassegnare l’anniversario e è un camion e un camion con un patrimonio scintillante che si estende nello specchietto retrovisore. Diamo un’occhiata alla storia della BMW M5 …
BMW M535I (1979-1981)
Non è un M5, tuttavia l’E12 M535i ha impacchettato gran parte del DNA che avrebbe portato la BMW a scatenare la prima A-CAR di 5 serie qualche anno dopo. La potenza proveniva da un sei litro da 3,5 litri con 218 CV alla spina. Anche un cambio a raggio vicino e un freno aggiornati sono stati montati, insieme ai necessari spoiler del motorsport BMW.
BMW M5: E28 (1985-1988)
Il marchio M5 è nato in stile propizio poiché la versione calda della serie E28 5 ha fatto l’arco al Motor Show di Amsterdam del 1984 a congetture selvagge per ciò che BMW era stato fumato.
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Con una versione del motore da 3,5 litri direttamente sei dalla supercar M1, l’M5 ha offerto 282 CV di spinta. Di conseguenza, erano all’ordine del giorno una velocità massima di 153 miglia all’ora e uno sprint di 0-60 miglia all’ora di 6,5. Sono state costruite solo 2.191 unità, rendendo questo uno dei più rari progetti di sport motoristici BMW fino ad oggi.
BMW M5: E34 (1989-1995)
L’E34 M5 ha alzato la Super Saloon Ante ancora ancora una volta quando si è presentato nel 1989. Questa è stata l’ultima auto M e un camion costruite a mano, nonché una versione da tour a sinistra nel 1992 è stata la prima auto immobiliare della divisione M .